Ferrari in den Negativ-Schlagzeilen
Nicht nur, dass sich der neue F60 bei ersten Testrunden als Fehlerteufel auf vier Rädern entpuppte, jetzt soll die Scuderia auch noch geschummelt haben. Laut der Konkurrenz ist der F60 angeblich illegal.
Nach Berichten von "auto, motor und sport" haben einige Teams darauf hingewiesen, dass bei Ferraris Prototypen die Auspuffendrohre im Freien liegen. Dies ist jedoch nach dem neuen Reglements verboten.
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Artikel 3.8.4. des Technischen Reglements besagt, dass kein Teil der Verkleidung einen Radius aufweisen darf, der kleiner als 75 Millimeter ist.
Genau dies ist aber bei den Auspuffrohren der Fall. Hintergrund der Regel ist das Verbot von Zusatzflügeln und Luftleitblechen. Demnach dürfen generell keine Teile außerhalb der Monocoque-Verkleidung liegen. Der Auspuff zählt seit einer Klarstellung der FIA im Oktober 2008 zur Verkleidung. Chefkommissar Charlie Whiting hatte die Befürchtung, dass andernfalls Auspuffendrohre als Miniflügel oder Leitbleche 'missbraucht' werden, berichtet 'ams'.
Nachdem Felipe Massa bei der Jungfernfahrt des F60 nur wenige Kilometer weit gekommen war und zur anschließenden Fehlersuche sogar Präsident Luca di Montezemolo eingeflogen wurde, hat die Scuderia auf die Reise nach Portugal zu den Testfahrten in Portimao verzichtet. Offiziell nannte das Team die schlechte Wettervorhersage als Grund für die Planänderung, inoffiziell waren es jedoch die Probleme mit dem Frontflügel.
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Statt in Portimao testen die Italiener jetzt auf der hauseigenen Strecke in Mugello. Sollte der F60 erneut auf der Strecke liegen bleiben, kann der Bolide in nur zwei Stunden ins Hauptquartier nach Maranello transportiert werden. Von Portimao würde die Heimreise zwei Tage dauern.
